深圳鐵路暑運期間到發旅客超3500萬人次

　　9月1日，記者從深圳鐵路部門獲悉，為期62天的暑運于8月31日落下帷幕。暑運期間，深圳鐵路到發旅客3509.8萬人次，同比增長4.39%，發送1828.9萬人次,到達1680.9萬人次。其中，深圳北站到發旅客2481.2萬人次，同比增長2.88%；福田站到發旅客149.1萬人次，同比增長43.1%。

　　據統計，深圳鐵路客流最高峰在8月10日，到發旅客達73.8萬人次；深圳北站客流最高峰同樣在8月10日，到發旅客達51.5萬人次；福田站客流最高峰在8月24日，到發旅客達3.5萬人次。深圳地區長途客流熱門方向主要集中在北京、西安、成都、大理、貴陽等熱門旅游城市，短途客流熱門方向以廣州、潮汕、長沙、桂林為主。

　　“深圳鐵路在暑運期間從運力調整、安全出行、服務提質3個方面，統籌抓好暑期旅客運輸服務工作，讓廣大市民平安出行、舒心出行�！睋�深圳車站客運科科長劉鎮文介紹，鐵路部門在暑運期間精準施策，通過分析出行趨勢、熱門線路等數據，根據車票預售情況及候補情況，動態調整售票策略，精確實施“一車一策”與“一日一圖”，累計在廣州、長沙、潮汕等熱門方向加開列車超1900趟，極大地便利了沿線群眾的出行需求。同時，為進一步滿足市民旅客出行需求，深圳鐵路在保證列車安全運行的前提下，在客流高峰期累計投放了53.6萬張無座車票，并開行覆蓋了武漢、長沙、南昌、炎陵等熱門旅游目的地的旅游專列，為旅客提供了更加便捷、舒適的出行選擇。

　　“優化旅客出行體驗是鐵路部門一直以來的重要目標和努力方向�！眲㈡偽谋硎�，暑運期間，深圳各大火車站針對暑期兒童旅客增多的特點，提供提前檢票、專區候車等專屬服務，確保兒童旅客及家庭順暢、愉快出行。同時，面對臺風“格美”、強降雨、大風等極端天氣和自然災害的挑戰，深圳地區各大火車站組織黨團員突擊隊、先鋒隊等做好應急處置，以高度的責任感和使命感優化旅客列車開行方案、做好車票退票改簽服務等工作，強大的應急保障體系確保了暑運期間旅客的安全出行和列車的安全運行。